扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于電線、電纜和金屬線的扭力測(cè)試，它用于測(cè)量金屬線材在單向或雙向扭轉(zhuǎn)中承受塑性變形的能力，并顯示線材的表面和內(nèi)部缺陷，為線材的生產(chǎn)和使用提供了可靠的測(cè)量手段。在日常使用中，由于使用不當(dāng)或維護(hù)不當(dāng)，可能會(huì)遇到一些故障。這些故障有哪些呢？
 

　　

　　1、油壓系統(tǒng)漏油嚴(yán)重。油路系統(tǒng)的漏油通常發(fā)生在緩沖閥、回油閥、出油閥、油泵和管路的連接處。墊好后，緊固螺絲。如果密封墊破損，必須拆開(kāi)更換。密封墊應(yīng)采用紅銅或鋁合金材質(zhì)。

　　

　　2、油泵的集油器在扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)中不壓在泵體上這樣一來(lái)，每個(gè)負(fù)載只能達(dá)到一定的負(fù)荷，而且負(fù)荷不能再上升。出油閥的回油管中沒(méi)有油流出來(lái)。故障排除：用扳手?jǐn)Q緊油泵后端的固定螺絲。如仍有問(wèn)題，可拆下集油器，在集油器與泵體之間加一個(gè)墊圈。

　　

　　3、工作活塞與油缸之間的配合間隙過(guò)大，間隙內(nèi)溢出的油量過(guò)大，從溢油口可以看出解決辦法是加厚油的粘度。如果問(wèn)題不能解決，可在精確測(cè)量后更換廠家的活塞和油缸。

　　

　　4、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)測(cè)力活塞與測(cè)力油缸之間的間隙較大，從打高噸位時(shí)測(cè)力油缸的下部可以看出正常情況下，在高噸位時(shí)沒(méi)有滴油或間斷性滴油。如果是線性流出，說(shuō)明應(yīng)更換測(cè)力活塞觀察漏油情況時(shí)，要注意接頭漏油與缸塞漏油的區(qū)別，不要因看錯(cuò)而作出錯(cuò)誤的判斷。

　　

　　5、使用的油的粘度過(guò)低一般使用中等粘度的礦物油。它不含水、酸或其他混合物。它在常溫下不會(huì)分解，也不會(huì)變稠。如果有必要，可以用粘度計(jì)進(jìn)行測(cè)量。如果油品使用不當(dāng)，將導(dǎo)致閥門(mén)和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管道泄漏，油品應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求使用。

　　

　　6、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油箱中的油量不足。當(dāng)負(fù)載達(dá)到一定負(fù)荷時(shí)，輸油閥的回油管有"哧哧"聲，油量少，有氣泡。當(dāng)載荷不能再上升時(shí)，回油管中沒(méi)有油流出。故障排除：向試驗(yàn)機(jī)的油箱中添加油，直到油位達(dá)到視鏡的一半為止。